Портал автомобилей Мазда

Mazda 3 и i-stop это экономично и удобно

alekp — Sat, 28 Jan 2012 00:14:49 +0000

Еще одной премьерой на стенде Mazda стала новая система i-stop, которая позволяет автоматически запускать и отключать двигатель. Она включена в стандартную комплектацию оборудования Mazda3 с 2,0-ух литровым бензиновым мотором MZR DISI. Данная система является одной из единственных в мире систем такого типа, которые используют энергию сгорания топлива для запуска мотора. Работает это следующим образом: остановившись на светофоре или в дорожной пробке двигатель тоже останавливается. А как только появляется необходимость тронуться с места – вуаля, мотор вновь запущен! Конечно же это не волшебная система, для его рестарта задействуются несколько сложных и умных систем. Но результат их взаимодействия прост и впечатляющ: расход топлива уменьшается до 14%, по сравнению с моделями младшего поколения. Кроме этого, i-stop на Mazda3 запускает мотор почти в два раза быстрее чем аналогичные системы других производителей.

Мазда 3 MPS – флагман линейки третьей модели

alekp — Fri, 27 Jan 2012 23:54:14 +0000

Даже беглого взгляда на эту новинку достаточно, чтобы оценить ее огромный технический и рыночный потенциал. Хотя Mazda3 MPS построена на основе новой Mazda3 – очень красивого и динамичного автомобиля – красоты много не бывает. Поэтому флагманская версия «тройки» получила дополнительные элементы дизайна, создающие неповторимый и яркий образ спортивного автомобиля. Имеются в виду оригинальный воздухозаборник на капоте, увеличенный задний спойлер и широкие диски. Если же смотреть «в корень», то обновленной версии MPS в наследство от предшественницы достался 2,3-литровый турбированный бензиновый агрегат MZR DISI , который развивает максимальную мощность в 260 л.с. Однако благодаря модернизации, этот мотор теперь расходует в среднем на 0,5 л топлива меньше. Кроме того, его выхлоп стал чище, благодаря первому в мире каталитическому нейтрализатору, созданному на основе нанотехнологий. Новая версия Mazda3 MPS отличается еще и более жестким кузовом, усовершенствованной системой рулевого управления, модернизированной подвеской и обновленной 6-ступенчатой коробкой передач. Подробнее об этой неординарной машине, равно как и о других новинках Mazda в Женеве читайте в следующих статьях.

Огонь, вода и медные трубы

alekp — Fri, 27 Jan 2012 23:20:50 +0000

Фанфары легендарный пикап Mazda BT-50 заслужил благодаря способности с успехом бороться с пожарами! Конечно, серийный автомобиль такой возможности не имеет. Однако не стоит забывать об уникальном потенциале проходимости и функциональности. Именно благодаря техническим возможностям пожарные части жаркой Греции выбрали BT-50 для тушения огня в особо труднодоступных местах. Т.е. там, куда на стандартных пожарных машинах просто не добраться! Пикапы, «призванные в строй» для выполнения столь ответственной миссии, комплектуются 800-литровым баком для воды и 25-метровым брандспойтом. И все это не просто с
легкостью уместилось в кузове, но и не повлияло на проходимость автомобиля в сложных условиях эксплуатации. Даже после такой «модернизации», мощности и момента 2,5-литрового турбодизеля более чем достаточно для маневрирования на труднопроходимых лесных склонах. Остается лишь удивляться тому, каким грандиозным запасом прочности наделили модель Mazda BT-50 его конструкторы!

Четыре новых модели от Мазда

alekp — Sun, 22 Jan 2012 23:12:03 +0000

К началу 2014 года авто-концерн Мазда готовит к представлению четыре обновленных версии моделей Mazda6,MX5, Mazda3 и CX-9. Благодаря этому линейка данных моделей полностью обновится за ближайшие 3 года.

Немногим раньше поклонникам Мазда представили новую CX5 и сразу же появилась информация о подготовке абсолютно новой Мазда6, которая появится на внутреннем рынке уже к концу 2012 года. Обновленная «шестая» будет иметь внешние схожести с концептуальной Takeri, но со спортивными чертами и большим количеством экономных моторов.

К началу 2014 года компания планирует представить новые модификации MX-5, Mazda3 и CX-9. В которых будет использоваться технология Skyactiv и разработанные своими инженерами облегченные архитектуры в качестве основы.

Представление концепта обновленной Мазда6

alekp — Sun, 22 Jan 2012 23:09:06 +0000

Всем желающим узнать какой же будет новая Мазда6 компания, в конце ноября на авто-шоу в Токио, официально представила концепт Takeri.

Из слов разработчиков новинка сделана в абсолютно обновленном стиле который в ближайшее время будет применяться для всех моделей. Помимо этого Takeri оборудовали полным набором технологий SkyActiv, это позволило сделать автомобиль легче, просторнее и гараздо экономнее.

Об особенностях этой технологии расказывалось ранее, вкратце повторимся. В первую очередь это обновленные моторы нового поколения, как бензиновые так и дизеля. Кузова с меньшим весом. Полностью обновленная коробка передач. Совокупность этих факторов и приводит к значительному снижению расхода.

Окончание конкурса на лучший дизаин MX5

alekp — Sun, 22 Jan 2012 22:27:00 +0000

В начале ноября провели последний этап дизайн конкурса на лучший концепт модели MX5 среди студентов. Церемония торжественного награждения проводилась в здании московского планетария. На ней присутствовало около 150 тысяч владельцев Мазда и простых болельщиков.

По правилам конкурса каждая команда имела 15 минут на презентацию своей концепции MX5. По ходу презентации команды представляли свое видение модели, промо-ролик, аргументированно защищали свой концепт от критики членов жюри и зрителей.

Победителем этого конкурса стали студенты из команды «Иай»с концептом который был посвящен японскому мечу самураев «Катана».

Призом за данную победу в конкурсе, дизайнерам команды стала возможность реализовать свои творческие идеи. А для капитана (обладателя Мазда6) возможность протестироватьновую Мазду CX5 на протяжении 6 месяцев!

Роторные моторы в новых моделях mazda

alekp — Tue, 17 Jan 2012 22:47:56 +0000

Не очень давно на блоге в Twitter компания Мазда сообщила о начале
разработки моделей оснащенных новыми роторными двигателями.
В настоящее время таким двигателем оснащен только спрорткар RX-8. производство которого
заканчивается в начале августа 2012 года.
Многие почитатели марки, и мы в их числе , очень взволнованы и ожидают
появление моделей и модификаций нового поколения с
обновленными роторными двигателями.
Какие именно это будут модели точно не известно, возможным кандидатом на эту роль
является спорт-купе которое будет именоваться RX-9.
В роторных двигателях нового поколения для воспламенения топливной смеси,
вместо свечей будут применяется лазеры. На данный момент японские инженеры разрабатывают
новое поколение моторов 16X RENESIS. От старого они будут отличатся
более компактными размерами, и увеличенным до 1600 кубов объемом.
Соответственно увеличится мощность агрегата до 200-250 лошадиных сил.
Маздовские конструкторы планируют избавить эти моторы от прежних недостатков
в виде повышенного расхода бензина и недостатка крутящего момента.
Кроме этого будущие двигателя приведут в соответствие с экологическими нормами «Евро 5″.

Прощание с легендой Mazda RX-8

alekp — Tue, 17 Jan 2012 22:35:26 +0000

В честь завершения модельного ряда RX-8 компания Мазда планирует, в ноябре этого года,
выпустить и начать продажи на японском рынке, специальную
модификацию этого спорткара под названием RX-8 Spirit R.
Планируется выпустить всего 1000 таких автомобилей!
Суперкар RX-8 Spirit R Планируется производить в трех цветовых исполнениях кузова:
Сером, белом и черном металлике. Отличатся от стандартных моделей
Spirit R будет шильдиком окрашенным в красный и с одноименной надписью, исполнением тормозных суппортов
и черным кантиком на фарах, противотуманках и задних фонарях.
Помимо всего этого в разных версиях автомобиля будет разное оснащение!
К примеру модификация с механической КПП будет оснащаться Эксклюзивно сидениями рекаро и 19
дюймовыми легкосплавными колесными дисками окрашеными в бронзу!
Модель с шестиступенчатой автоматической коробкой получит 18-ти дюймовые легкосплавные диски,
спортивную подвеску и более мощные тормоза. А также обшитые кожей черного цвета с красной строчкой сидения, ручник и рулевое колесо.
Версия Spirit R с автоматом будет стоить в Японии примерно 41 тысячу американских доллара.
А с механической коробкой передач около 43 тысяч.

Восстановление работы заводов Mazda в Японии

alekp — Tue, 17 Jan 2012 22:15:44 +0000

Автоконцерн Mazda восстановил функционирование ее японских заводов в полном объеме.
В официальном пресс-релизе обнародована информация что уровень
производства на предприятии полностью восстановился и достиг
показателей которые были до землетрясения 2011года.
После природного катаклизма компания Мазда, как и многие другие
компании региона, были вынуждены на некоторое время остановить
свои производства. Работа на них начала возобновляться только с апреля!
За время вынужденного простоя заводов Мазда не до выпустила 43 тысячи автомобилей.
К концу года заводы восстановят полную мощность что позволит компании завершить этот год с прибылью!
По разнообразным прогнозам операционная прибыль автогиганта в 2011 году составит 240 милионов американских долларов,
что является положительным результатом. Добиться этого удалось за счет сокращения расходов
производства и обновления модельного ряда выполненного
в новом стиле и оснащенном новыми технологиями. Первым представителем этой линейки стала
Mazda 2 хэтчбек, премьера которой состоялась в июне.

Стильный семейный автомобиль Mazda 5

alekp — Tue, 17 Jan 2012 22:02:49 +0000

Протестировать новый японский минивен Mazda5 представилась возможность
в конце лета на московском автосалоне.
По сравнению со своей предшественницой обновленная «пятерка» увеличилась в длине на 80 мм (и стала 4м 585см).
Высота и ширина остались прежние. Внешне это изменение не заметно не вооруженным взглядом, а при осмотре салона
можно отметить значительную прибавку свободного пространства.
Отмечу что встреча с этим автомобилем оказалась очень приятной! В качестве теста Нам предложили
увлекательное путешествие из Мюнхена в Рим с привалами во Флоренции и Венеции.
Забрав ключи у представителя компании мы отправились за своим автомобилем.
На ночном паркинге обновленная мазда выглядела не хуже чем при освещении
софитами на авто-шоу.Прежний бампер , по примеру «тройки» был заменен на
новый, исполненный в виде большой пасти с улыбкой и стильными нишами под противотуманки.
Фирменные линии начинающиеся от колесных арок и переходящие в жолобки для открытия сдвижных дверей
стали еще более выразительными и узнаваемыми.
Места для ног в салоне ощутимо прибавилось как на втором так и на третьем ряду
сидений. Соответственно пассажирам, которые расположатся на задних сидениях будет гораздо комфортнее!
Задние ряды сидений слаживаются в разных комбинациях в зависимости от нужд,
и полезный объем багажника значительно увеличивается (до 780 литров со сложенными обеими рядами и
426 литров если сложить только третий).
Привод задних дверей, как и в старой версии может быть как механическим
так и электрическим в зависимости от выбранной комплектации.
Материалы для внутренней отделки стали выглядеть солиднее и дороже.
Переднюю панель позаимствовали у Mazda6 Рестайл. Изменения коснулись лишь блока
климат-контроля и аудиосистемы.
Также на приборной панеле расположен индикатор оптимального переключения,
который служит для возможности экономии топлива.
Нам досталась модель оснащенная двух-литровым агрегатом мощностью 150 лошадок и системой i-Stop.
Этот мотор соответствует системе «Евро5″ и по этому немного теряет в динамике.
Для более-менее приемлимой динамики его приходится крутить до 4000 об/мин.
Но даже с такими оборотами после 140 км/час разгон очень слабый.
Что касается ходовых качеств то здесь новая пятерка только радует!
Дорогу держит отлично. В повороты входит с умеренным креном, как для минивена.
Рулевое управление демонстрирует отличное чувство дороги и обратную связь.
На украинском и российском рынке Mazda 5 представлена с 2.0 литровым агрегатом
мощностью 143 л.с. и пятиступенчатым автоматом. Цена колеблится от 30000 до 32000
долларов в зависимости от комплектации!